Mar. 28th, 2011

vserguey: (Default)
Давайте пофантазируем. Вот вы к примеру - глава гигантского предприятия. Не важно, в какой отрасли, важен размах. У вас есть целая сеть филиалов по всей стране. В каждом филиале у вас есть своя структура закупок, своя структура реализации, везде своя логистика, свои специфики производства. Можете ли вы, как владелец, все эти структуры контролировать? В теории можете, но недолго, потому что рано или поздно вам грозит нервный срыв и физическое истощение. Чтобы избежать этой трагедии, у вас в подчинении состоят люди, отвечающие за каждый отдельный сегмент. С этими людьми вы регулярно встречаетесь и разрабатываете общую стратегию развития вашего предприятия. Вы спорите, кричите, топочете ногами, и в итоге рождается некая истина. Потом вы, как владелец, едете обедать, а ваши замы занимаются воплощением принятых решений. Уже они встречаются со своими замами, те со своими, и в итоге предприятие в целом движется согласно выбранной стратегии.

Вопрос: возможна ли ситуация, в которой вам, владельцу предприятия, пришлось бы решать проблему некорректной работы автоматических ворот на складе одного из филиалов? В теории такое возможно, если к примеру неработающие ворота грозят эффективности всего предприятия. Но тогда вы как минимум лишаетесь обеда. Тогда вы скорее всего злитесь и возможно даже кричите, так как это явно недосмотр одного из замов. И уж точно этот зам будет уволен. Потому что война войной, а обед по расписанию.
Read more... )
vserguey: (Default)
Когда телегу запрягают неправильно, обычно случаются определенные забавные казусы. Именно такой казус уже приключился со Сколково. Там хотели придать инновационному развитию государства некое ускорение, эдакий волшебный пендель, в виде строительства храма науки, где бы молодые и дерзкие творили бы, изобретали бы какие-нибудь наноайпады или российские операционки на Линуксе. Они бы творили, а мы бы ими гордились, ну и параллельно платили бы за это все.

А в реальности получилось так, что мы уже заплатили. Для начала за отдельную трассу, которая вела бы в этот город-сад. Без отдельной трассы проект Сколково не стартует. Так вот, за эту трассу мы с вами, мои маленькие друзья, заплатили уже 6 млрд руб. Причем Сколково звучит конечно гордо. И трасса - слово громкое. А вот расстояние там скорее категории нано - 5,34 км!!! Короче по 35 млн долларов за километр стратегически важной трассы!!! 35 тысяч грина за метр!!!

И что вы думаете?! Не хватило!!! Цитирую: Как стало известно «Маркеру», проверка, проведенная по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, обнаружила износ асфальта по всей протяженности трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Все это, по мнению технических специалистов, произошло по причине недоработки проектной документации, некачественного выполнения работ и применения дешевых материалов.

Что бы было, если бы использовали недешевые материалы, я даже представить себе боюсь! И вот это я называю "запрягать телегу впереди лошади"!!! Строить кремниевую долину при полном развале даже в стратегических направлениях. Ведь люди, которые отпилили денег на этой "трассе", осознавали же, что это проект лично президента РФ? Осознавали, но все равно отпилили? Они вообще ничего не боятся? Или сформулирую по-другому вопрос: они боятся чего-нибудь, кроме политической деятельности? Потому что от этого их отвадили быстро и успешно: посадили одного олигарха, причем дважды, и все!!! Все всё сразу поняли!!! То есть можно же, когда нужно, всем разом объяснить правила игры, причем так, чтобы все сразу эти правила усвоили!

P.S. Если честно, я думаю, что этот материал - утка. Просто не верю я в такой уж прямо ЭПИЧЕСКИЙ факап. Однако, если выяснится, что это так и есть на самом деле, я лично не сильно удивлюсь.

Profile

vserguey: (Default)
vserguey

August 2011

S M T W T F S
  1 2 3 4 56
7 8 9 10 11 1213
14 15 1617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 28th, 2017 12:53 pm
Powered by Dreamwidth Studios